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2012-12-25 17:20:30 编辑 删除

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田永秋/Alfred Tian年终岁尾,盘点中国汽车,除了大家称为“拐点”或“中国汽车业的又一个冬天”外,最大的亮点应该就算海外并购了。2009-2010年中国车市经历了超疯狂的增长期,那时基本上包括主机厂、零部件供应商、售后服务商等整个汽车产业链都赚得盆满钵满。一跨国公司老总在“洒过三巡”之后吐的真言“一年不增长30%以上都不好意思和总部的人说我在中国当老大”更能代表当时市场的反应。然而,自2011年开始中国车市逐渐进入了微增长的调...

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2012-12-14 1:50:50 编辑 删除

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田永秋2012年12月5日清晨6点,位于北京国贸二期23层的美国瑞生律所北京代表处拥挤的办室里,律师助理Alfred摘下眼睛,揉了揉布满血丝的眼睛,长长地伸了一个懒腰,又打了一个长长的哈欠后,抓起桌边的一片面包就塞到嘴里大嚼起来。唉,又熬了整整一个通宵,肚子早已咕噜咕噜抗议了。“这个行业睡得比狗晚,起得比鸡早,吃得比猪差,但干得却比驴还多,这样下去,自己的身体迟早要玩完的,”Alfred看着长安街上蠕虫般移动的车流想道。不过当他的目光落回到电脑上...

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