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NEVS 萨博申请重组后立即被驳回,虽上诉但破产风险陡增

2014-08-29 08:39:26 编辑 删除

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2014828 10点,几乎出乎所有人的预料,维纳斯堡地区法院刚刚做出决定,拒绝接受NEVS两个小时前提出的自愿重组的申请,这意味着,NEVS必须在接下来的几天里迅速筹集大量资金,随时应对900家供应商、四五百员工随时可能提起的破产拍卖诉讼。目前NEVS欠债约4亿,此前金主之一谈判要求将凤凰平台收入囊中,2017年推出新车,目标中国市场(金主是中国的谁应经很清楚了吧)

  

  2014828日早晨10点,NEVS召集仅存的100多名员工开会,宣布已向维纳斯堡法院提交了自愿重组(破产保护)申请。法院今日下午将决定是否批准。目前来看批准基无悬念。

  NEVS 在申请中将目前的境地完全归因于青岛方面在付完6.5亿购买NEVS 22%股份后,由于与NEVS就未来商业计划不能达成一致,青岛方面停止了计划中的11亿贷款。青岛方面认为发展电动车没有出路,要求NEVS以发展汽油车为由,而NEVS方面则认为雾霾困扰下的中国,发展电动车才有前景。双方意见相左后,财大气粗的青岛方面停止了贷款,缺米少粮的NEVS陷入困境。

  8 12日,一家NEVS萨博供应商LABO 终于熬不住了,向瑞典维纳斯堡法院提出要求NEVS破产清偿的申请!维纳斯堡法院已决定于98日举行听证会,到时视NEVS是否偿还所欠货款来决定是否进入破产程序。NEVS萨博对供应商Labo Test要求其破产的请求深表遗憾,对本人回应"我们并不是资不抵债,我们仍有清偿债务能力,请大家放心,所有供应商都能得到清偿,我们目前只是缺少足够现金流而已"。

  9 14日是瑞典议会大选的日子,大选前的敏感时刻政府不敢轻易出手相救NEVS(大选前动用财政支出会受到反对党质疑),但同时政府又担心NEVS一旦破产将造成数百人的失业,救与不救,政府此刻很矛盾。NEVS所在地Trollhattan市的社民党市长今天正式出来安抚大家,称他对NEVS萨博仍然抱有信心。“NEVS拥有世界知名的萨博品牌,而且是引领时代潮流的俄新能源萨博!

  相对于破产和政府救援来说,说服Labo撤回要求NEVS破产申请是最经济、最有效的化解当前危机的手段了。于是,今日NEVS高层拜访Labo,请求撤回诉讼请求。大哥,有话好好说。。。

  对于仅欠15万克朗左右的小债主Labo来说,或许开走两辆萨博9-3就足以得到清偿债务,估计面对现实利益,Labo很可能会撤回诉讼请求。因为i目前大家都是一条线上的蚂蚱,NEVS真破产的话,对谁都没有好处。但欠债不还的问题越来越多,目前的113家债主如果安抚不好,仍会有提出破产申请者。

  NEVS告诉我,与两家金主谈判之所以花费这么长时间,是因为他们"公司赫赫有名,做事很细致"。

  很快,传言中赫赫有名的东风坐不住了,821日晚,东风汽车正式发布澄清公告称,称东风从未与萨博汽车及其股东等相关方有过任何接触,外界新闻报道中涉及事项与东风无关。

  为继续安抚,NEVS 在轮滑节上展示了首款萨博电动汽车EV-1,让潜在投资者、工人和工会稍微心安了一些,然而,NEVS在一天后表示8月工资将推迟到95 日发放,这让NEVS员工们像刚刚浇了冰桶一样,浑身上下都是洼凉洼凉的,原本不太紧张的员工和工会顿时紧张起来,为安抚员工(不要提破产要求),NEVS管理层解释工资迟发的原因是从主要股东(大龙哥)处转帐出现了些问题,承诺本月工资推迟到95号前一定发放。形势再度变得紧张起来。这不得不让人联想到,2011年萨博破产前的遭遇和现在几乎一模一样:停产、停发工资、拖欠货款、裁员、起诉破产。

  工会虽然第一时间站出来表示了将与NEVS协商解决工资问题,但谁都知道,在拖欠供应商货款、融资迟迟没有落实的情况下,让NEVS按时发放工资也是不现实的。

  825日,针对NEVS 825日未支付工资事宜,工会给NEVS发去付款提醒,敦促其在95日前支付员工工资,否则,工会将采取措施,要求NEVS破产,还有7天,这会是NEVS萨博的倒计时吗?

  倒计时才三天,大龙哥就扛不住了,今日正式向法院提出自愿重组,也就是我们通常所说的破产保护,目的是"以争取更多的时间完成与两位金主的谈判"。  待续


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